Експерт з безпечного, енергозберігаючого та екологічно чистого управління потоком

Посібник з монтажу, експлуатації та обслуговування кульового крана ASME

1. Сфера дії

Цей посібник включає в себе електричні, пневматичні, гідравлічні та масляно-газові фланцеві з'єднання з трьох частин кованих кульових кранів і повністю зварених кульових кранів з номінальним розміром NPS 8 ~ 36 і класом 300 ~ 2500

2. Опис товару

2.1 Технічні вимоги

2.1.1 Стандарт проектування та виготовлення: API 6D 、 ASME B16.34

2.1.2 Стандарт наскрізного підключення: ASME B16.5

2.1.3 Стандартний розмір обличчя в обличчя: ASME B16.10

2.1.4 Стандарт тиску і температури: ASME B16.34

2.1.5 Перевірка та випробування (включаючи гідравлічні випробування): API 6D

2.1.6 Випробування на вогнестійкість: API 607

2.1.7 Обробка сірчаної стійкості та перевірка матеріалів (застосовується для служб кислих): NACE MR0175 / ISO 15156

2.1.8 Випробування на невмілі викиди (застосовується для кислого обслуговування): згідно з BS EN ISO 15848-2, клас B.

2.2 Будова кульового крана

Рисунок1 Три куті куті клапани з кованою цапфою з електроприводом

Рисунок2 Три куті кутові крани з цапфою із пневматичним приводом у дію

Малюнок3 Три куті кутові крани з цапфою з гідравлічним приводом у дію

Малюнок4 Повністю зварені кульові крани з пневматичним приводом у дію

Рисунок5 Повнозаварені кульові крани з приводом у дію нафтового газу

Малюнок 6 Повністю зварені кульові крани з приводом у дію нафтогазовим

3. Встановлення

3.1 Підготовка до монтажу

(1) Обидва кінцеві трубопроводи клапана готові. Передня і задня частини трубопроводу повинні бути співвісними, ущільнювальна поверхня двох фланців повинна бути паралельною.

(2) Чисті трубопроводи, жирний бруд, зварювальний шлак та всі інші домішки слід видалити.

(3) Перевірте маркування кульового крана, щоб визначити кульові крани у справному стані. Клапан повинен бути повністю відкритий і повністю закритий, щоб підтвердити, що він працює належним чином.

(4) Зніміть захисні аксесуари у з'єднанні обох кінців клапана.

(5) Перевірте відкриття клапана та ретельно очистіть його. Сторонні речовини між сідлом клапана / кільцем сідла та кулею, навіть якщо лише гранули можуть пошкодити ущільнювальну поверхню седла клапана.

(6) Перед монтажем ретельно перевірте паспортну табличку, щоб переконатися, що тип клапана, розмір, матеріал сидіння та ступінь тиску і температури відповідають стану трубопроводу.

(7) Перед установкою перевірте всі болти та гайки на з'єднанні клапана, щоб переконатися, що він затягнутий.

(8) Обережний рух під час транспортування, кидання або падіння не дозволяється.

3.2 Встановлення

(1) Клапан, встановлений на трубопроводі. Для вимог до витрати середовища в клапані підтвердьте відповідність вище та нижче за напрямком клапана, що встановлюється.

(2) Між фланцем клапана та фланцем трубопроводу повинні бути встановлені прокладки відповідно до вимог конструкції трубопроводу.

(3) Фланцеві болти повинні бути симетричними, послідовними, рівномірно затягнутими

(4) З'єднувальні крани, що приварюються встик, повинні принаймні відповідати наступним вимогам, коли вони зварюються для монтажу в трубопровідній системі на місці:

a. Зварювання повинен здійснювати зварювальник, який має кваліфікаційний сертифікат зварника, затверджений Державним управлінням котелень та напірних суден; або зварювальник, який отримав кваліфікаційний сертифікат зварювальника, зазначений у ASME Vol. Ⅸ.

b. Параметри зварювального процесу слід вибирати, як зазначено в керівництві з контролю якості зварювального матеріалу

c. Хімічний склад, механічні характеристики та стійкість до корозії заповнювального металу зварювального шва повинні бути сумісними з основним металом

(5) Піднімання за допомогою вушка або шийки клапана та кріплення ланцюга стропа на ручному колесі, коробці передач чи інших приводах не дозволяється. Крім того, на кінці з'єднання клапанів слід звертати увагу на захист від пошкодження.

(6) Корпус зварного кульового крана знаходиться від торця зварного шва 3 “в будь-якій точці на зовнішній стороні температура нагрівання не повинна перевищувати 200 ℃. Перед зварюванням слід вжити заходів для запобігання попадання домішок, таких як зварювальний шлак, в процесі потрапляння в канал корпусу або ущільнення сидіння. Для трубопроводу, який послав чутливу корозійну середу, слід проводити вимірювання твердості шва. Твердість зварювального шва та матеріалу основи становить не більше HRC22.

(7) При установці клапанів і виконавчих механізмів вісь черв'яка виконавчого механізму повинна бути перпендикулярна до осі трубопроводу

3.3 Огляд після встановлення

(1) Відкривання та закриття кульових кранів та приводів 3–5 разів не повинні бути заблоковані, і це підтверджує можливість нормальної роботи клапанів.

(2) Границя з'єднання фланця між трубопроводом і кульовим краном повинна перевірятися на герметичність згідно з вимогами конструкції трубопроводу.

(3) Після установки, випробування на тиск системи або трубопроводу, клапан повинен знаходитися в повністю відкритому положенні.

4. Експлуатація, зберігання та обслуговування

4.1 Кульовий кран має тип відкривання та закривання на 90 °, кульовий кран використовується лише для перемикання та не використовується для регулювання! Не допускається, щоб клапан використовувався у вищезазначених межах температури та тиску і часто змінював тиск, температуру та робочий стан використання. Клас тиску і температури повинен відповідати стандарту ASME B16.34. Болти слід знову затягнути у випадку витоку при високій температурі. Не дозволяйте впливати на навантаження, а явище високого напруження не дозволяє з’являтися при низькій температурі. Виробники несуть відповідальність, якщо внаслідок порушення правил трапиться аварія.

4.2 Користувач повинен регулярно заливати мастило (мастило), якщо є які-небудь масляні клапани, що належать до мастильного типу. Час повинен встановлюватися користувачем відповідно до частоти відкриття клапана, як правило, раз на три місяці; якщо є які-небудь жирові клапани, що належать до типу ущільнювачів, ущільнювальну мастило або м'яку упаковку слід заповнювати своєчасно, якщо користувачі виявляють витік, і це гарантує відсутність витоків. Користувач завжди підтримує обладнання в належному стані! Якщо протягом гарантійного терміну виникають проблеми з якістю (згідно з контрактом), виробник повинен негайно виїхати на місце події та вирішити проблему. Якщо термін дії гарантійного терміну перевищує гарантійний (згідно з контрактом), як тільки користувач потребує вирішення проблеми, ми негайно вирушимо на місце події та вирішимо проблему.

4.3 Обертання клапанів ручного керування за годинниковою стрілкою має бути закритим, а обертання клапанів ручного керування проти годинникової стрілки відкритим. В інших випадках кнопка блоку управління та інструкції повинні узгоджуватися з перемиканням клапанів. І уникнення неправильної операції дозволить уникнути. Виробники несуть відповідальність через операційні помилки.

4.4 Клапани повинні регулярно обслуговуватися після використання клапанів. Ущільнювальна грань істирання слід часто перевіряти, наприклад, якщо упаковка старіє або виходить з ладу; якщо на тілі відбувається корозія. Якщо виникає вищезазначена ситуація, своєчасно проводити ремонт або заміну.

4.5 Якщо середовищем є вода або масло, рекомендується перевіряти та підтримувати клапани кожні три місяці. І якщо середовище є корозійним, рекомендується щомісяця перевіряти та обслуговувати всі клапани або їх частину.

4.6 Кульовий кран, як правило, не має теплоізоляційної структури. Коли середовище має високу температуру або низьку температуру, поверхня клапана не повинна торкатися, щоб запобігти опіку або обмороженню.

4.7 Поверхня клапанів та штока та інші частини легко покривають пил, олію та середні інфекційні речовини. А клапан повинен легко стиратися і піддаватися корозії; навіть це викликано тертям тертя, що створює ризик вибухонебезпечного газу. Тому клапан повинен часто чиститися, щоб забезпечити хорошу роботу.

4.8 При ремонті та технічному обслуговуванні клапанів слід використовувати ті самі початкові розміри та ущільнювальні кільця, прокладки, болти та гайки. Ущільнювальні кільця та прокладки клапанів можуть бути використані як запчастини для ремонту та обслуговування за замовленням.

4.9 Забороняється знімати з'єднувальну пластину для заміни болтів, гайок і ущільнювальних кілець, коли клапан знаходиться в стані тиску. Після гвинтів, болтів, гайок або ущільнювальних кілець клапани можуть використовувати повторно після перевірки герметичності.
4.10 Загалом, внутрішнім частинам клапанів слід віддавати перевагу для ремонту та заміни, найкраще використовувати деталі виробників для заміни.

4.11 Клапани повинні бути зібрані та відрегульовані після ремонту клапанів. І їх слід протестувати після їх складання.

4.12 Не рекомендується користувачеві продовжувати ремонт напірного клапана. Якщо деталі для підтримки тиску використовувались тривалий час, і можлива аварія, це навіть впливає на безпеку користувача. Користувачі повинні своєчасно замінити новий клапан.

4.13 Місце зварювання зварювальних клапанів на трубопроводі заборонено ремонтувати.

4.14 Клапани на трубопроводі заборонені відводити; це просто для прогулянок і як будь-які важкі предмети на ньому.

4.15 Кінці повинні бути закриті екраном у сухому і провітрюваному приміщенні, щоб забезпечити чистоту порожнини клапана.

4.16 Великі клапани повинні підпиратись і не можуть контактувати з землею, коли вони зберігаються на відкритому повітрі. Також слід звернути увагу на водонепроникну вологозахищену.

4.17 При повторному використанні клапана для тривалого зберігання слід перевірити упаковку, чи він не працює, та залити мастило в обертові частини.

4.18 Умови роботи клапана повинні бути чистими, оскільки це може продовжити термін його служби.

4.19 Клапан для тривалого зберігання слід регулярно перевіряти та видаляти бруд. Ущільнювальна поверхня повинна бути уважною, щоб бути чистою, щоб запобігти пошкодженню.

4.20 Оригінальна упаковка зберігається; поверхня клапанів, шток штока і фланець, ущільнювальна поверхня фланця повинна звертати увагу на захист.

4.21 Порожнина клапанів не повинна стікати, коли відкривання та закриття не досягає призначеного положення.

5. Можливі проблеми, причини та заходи щодо усунення (див. Форму 1)

Форма 1 Можливі проблеми, причини та заходи щодо усунення

Опис проблеми

Можлива причина

Санаційні заходи

Витік між ущільнювальною поверхнею 1. Брудна ущільнювальна поверхня2. Пошкоджена ущільнювальна поверхня 1. Видаліть бруд2. Відремонтуйте або замініть його
Витік при набиванні стебла 1. Сили натискання упаковки недостатньо2. Пошкоджена упаковка через тривалий термін служби3. ущільнювальне кільце для сальника - несправність 1. Рівномірно затягніть гвинти, щоб ущільнити упаковку2. Замініть упаковку 
Негерметичність при з'єднанні корпусу клапана з корпусом ліворуч 1.З'єднувальні болти кріпляться нерівномірно2. Пошкоджена торцева частина фланця3. Пошкоджені прокладки 1. Рівномірно підтягується2. Відремонтуйте його3. Замініть прокладки
Витік жирового клапана Сміття знаходиться всередині жирових клапанів Чистіть з невеликою кількістю миючої рідини
Пошкоджений жировий клапан Встановіть і замініть допоміжне змащення після того, як трубопровід зменшить тиск
Витік зливного клапана Пошкоджено ущільнення зливного клапана Ущільнення зливних клапанів слід перевірити та очистити або замінити безпосередньо. Якщо він серйозно пошкоджений, зливні клапани слід замінити безпосередньо.
Коробка передач / привід Несправності коробки передач / приводу  Відрегулюйте, відремонтуйте або замініть редуктор та привід відповідно до технічних характеристик редуктора та приводу
Водіння не гнучко, м'яч не відкривається і не закривається. 1. Сальник і приєднувальний пристрій перекошені2. Стебло та його частини мають пошкодження або бруд.3. Багато разів для відкритих і закритих і бруду на поверхні кулі 1. Налаштуйте упаковку, пакувальну коробку або приєднувальний пристрій.2. Відкрийте, відремонтуйте та видаліть стічні води4. Відкрийте, очистіть та видаліть стічні води

Примітка: Сервісний персонал повинен мати відповідні знання та досвід роботи з клапанами


Час публікації: листопад-10-2020